4月18日11時，我公司總承包的洛陽分公司常減壓裝置電脫鹽系統(tǒng)改造項目在尚總等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的共同見證下,，在550噸履帶式吊車的轟鳴聲中,，重約230噸、長約29.5米的電脫鹽罐從16米的高空緩緩“著陸”,，標志著常減壓裝置電脫鹽系統(tǒng)改造項目全 面進入電脫鹽罐內(nèi)件,、管道安裝階段。截至4月18日,，該項目已完成混凝土灌注樁,、樁承臺、短柱部分活動鋼板及定位螺栓安裝,、給排水施工,、土方回填、地面硬化及電脫鹽罐吊裝等重要節(jié)點施工,。

　　面對電脫鹽罐V1002D體積大,、吊裝位置緊挨運行中裝置、吊裝半徑大以及施工場地狹窄,、吊裝準備工序繁復(fù),、需多工種配合等困難，王橋偉副總經(jīng)理,、井雷主任與項目管理部,、煉油一部及施工單位積極協(xié)調(diào)，多措并舉，力保吊裝安全,。

　　一是做好風(fēng)險防控,，消除安全隱患。同項目管理部,、煉油一部,、監(jiān)理及施工單位經(jīng)過開會研討，完成了吊裝方案的審查工作,。研討會中充分識別了吊車運輸及吊裝時的風(fēng)險,，使風(fēng)險提前暴露，給施工單位提供了充足的時間去修改吊裝方案的不足和吊裝前地基處理等準備工作,，進而更好地管控了電脫鹽罐吊裝的風(fēng)險,。

　　二是抓好責(zé)任落實，守好“總承包管理關(guān)”,。王橋偉副總經(jīng)理,、井雷主任帶頭堅守現(xiàn)場，提前規(guī)劃電脫鹽罐廠內(nèi)運輸路線,，協(xié)調(diào)處理影響電脫鹽罐運輸,、吊裝的門禁系統(tǒng)和樹木等障礙物，吊裝前安排施工單位全方位做好監(jiān)護,，封閉吊裝范圍的廠內(nèi)道路,，嚴禁無關(guān)人員、車輛靠近吊裝區(qū)域,。強化施工單位管理,，組織同項目管理部、煉油一部,、監(jiān)理及施工單位召開現(xiàn)場會議,，現(xiàn)場詳細部署地基處理、吊車運輸路線,、吊車安裝拆卸,、吊車占位、試吊,、人員安排等關(guān)鍵環(huán)節(jié),，提高作業(yè)效率的同時保證吊裝的安全可靠性。

　　洛陽分公司常減壓裝置800萬噸主流程電脫鹽目前為一路三級,，隨著裝置加工負荷的逐步提高,，受電脫鹽罐容積不足的影響，電脫鹽系統(tǒng)在實際運行中出現(xiàn)油水分離不徹底,，乳化現(xiàn)象頻發(fā)的問題,，鑒于上述問題,，洛陽分公司高度重視，將電脫鹽系統(tǒng)改造項目定為十大檢修項目之一,，是洛陽石化2023年大檢修項目中啟動較早的項目，電脫鹽罐的順利吊裝為后續(xù)電脫鹽罐內(nèi)件,、管道,、電儀能夠保質(zhì)保量的安裝奠定了基礎(chǔ)，同時也為2023年洛陽石化大檢修開了一個好頭,，預(yù)示著讓舊裝置煥發(fā)新活力,，助力洛陽石化煉油系統(tǒng)提質(zhì)增效的發(fā)展。